Vi sniger os lige over målstregen på 2030-klimamålet

Hvert år udgiver Klima-, Energi- og Forsyningsministeriet sin klimastatus og -fremskrivning – en rapport, der med udgangspunkt i allerede vedtagen politik skønner, hvordan Danmarks drivhusgasudledninger vil udvikle sig frem mod 2050. Den seneste udgave, som udkom i denne uge, viser, at Danmark lige akkurat holder sig inden for målskiven.

Hovedkonklusionen i Klimastatus og -fremskrivning 2026 er, at Danmark fortsat skønnes at nå 70-procentsmålet i 2030, men kun med en meget lille margen på ca. 0,4 mio. ton CO2e. Samtidig viser fremskrivningen, at 2035-målet på 82 pct. og klimaneutralitet i 2050 endnu ikke er inden for rækkevidde uden yderligere tiltag.

De største drivere bag reduktionerne er udfasning af kul, mere elektrificering, energieffektivisering, stigende biogasandel og CCS samt den grønne omstilling i landbruget, især lavbundsjorde, skovrejsning og lavere husdyrudledninger. Transportsektoren står for den største absolutte reduktion frem mod 2030, mens landbrug, skov og øvrige arealer bliver den største udleder på længere sigt.

Klimarådet kom dog tidligere i år med en helt andet vurdering – nemlig at vi forlader os på alt for usikre klimavirkemidler. Og at vejen til 2030-målet derfor ikke er anskueliggjort.  

Der skal handles og ikke blot aftales

Et centralt punkt i fremskrivningen er, at resultatet bygger på vedtaget politik, antagelser om markedsudvikling og gennemførsel af konkrete tiltag, så især CCS, landbrug og transport er forbundet med betydelig usikkerhed. Det betyder, at 2030-målet er nået “på papiret”, men med en meget snæver sikkerhedsmargin

“Når vi kigger mod de langsigtede klimamål, er det helt afgørende, at beslutninger går hånd i hånd med konkrete virkemidler og finansiering. Aftaler alene flytter ikke noget – der skal handling og økonomi bag, hvis vi vil lykkes,” siger Anne Højer Simonsen, klimachef i Dansk Industri i en kommentar til fremskrivningen.

Kanel og skidt i udviklingen

At Danmark nu kun forventes at komme 0,4 procent over 2030-målet skyldes ifølge fremskrivningen særligt, at fangst og lagring af CO2 - den såkaldte CCS-teknologi - forventes at bidrage med færre reduktioner end tidligere antaget. Det bidrager også negativt til klimaregnskabet, at der kommer flere svin i Danmark. Udledningerne fra svin øges i den nye fremskrivning med 0,1 millioner ton CO2.

Fremskrivningen viser også, at det ikke længere forventes, at Danmark vil have 100 procent grøn gas i gasnettet inden 2030, primært grundet markant lavere forventet biogasproduktion.

Et af de mest markante lyspunkter er transportsektoren. Salget af elbiler er gået langt hurtigere end tidligere forventet – i 2024 udgjorde elbiler 68 procent af nyregistreringerne, mens KF24 kun havde skønnet 46 procent. KF25 vurderer nu, at elbiler vil udgøre ca. 90 procent af nybilsalget i 2030.

2045-målet fortsat uden for rækkevidde

Selv med de positive nyheder er det langsigtede mål om klimaneutralitet i 2045 ikke inden for rækkevidde med den eksisterende politik. Med den nuværende politik ser Danmark kun ud til at nå en reduktion på omkring 86 procent i 2045 – langt fra de 100 procent, der kræves.

Regeringen har i december 2025 fastsat et klimamål på 82 procent reduktion i 2035 og afsat 60 mia. kr. over 15 år fra 2034 til at nå målet – men har endnu ikke specificeret, hvilke omstillingselementer der skal i spil.

/ehs