”Den grønne omstilling risikerer at strande på kajkanten”

Grøn omstilling og opnåelse af de danske klimamål forudsætter en massiv udbygning af vedvarende energi. I 2030 skal Danmark have mere end femdoblet den nuværende havvindkapacitet, og frem mod 2050 vil man gerne gå fra de 2,3 GW dansk havvind, der er installeret i dag, til 52 GW. 

Det er mange møllevinger og maskinhuse, som skal sejles ud til deres plads på havet. Møller som samtidig bliver både større og tungere, hvilket stiller det nye krav til kajernes bæreevne og dybden på sejlrenderne. Det sætter et hidtil uset pres på havnene, hvorfra møllerne skal produceres og installeres.

Investeringsbehov skal matches af sikre udbygningsplaner

I en ny rapport fastslår CIP Fonden, stiftet af seniorpartnerne i den grønne kapitalforvalter og energiudvikler Copenhagen Infrastructure Partners, at kun meget få havne i dag kan imødekomme den efterspørgsel. Selv ikke med en opgradering af samtlige danske installationshavne vil Danmark kunne indfri udbygningsmålsætningerne, da der vil opstå flaskehalse i spidsbelastningsårene omkring 2030.

”Den grønne omstilling risikerer at strande på kajkanten, fordi vi simpelthen ikke er i stand til at udskibe de vindmøller, der skal til for at indfri udbygningsmålene. Det skyldes, at projekterne bliver flere, og møllerne bliver større og tungere. Derfor er der behov for betydelige investeringer i danske havne,” udtaler ledende partner i CIP Fonden, Charlotte B. Jepsen.

Så CIP Fonden efterlyser nu klare udbygningsplaner for havvind, så potentielle investorer i udviklingen af havnekapacitet får et ordentligt beslutningsgrundlag. 

Samlet har CIP Fonden identificeret 91 GW havvind, som kan forventes at skulle installeres fra danske havne frem mod 2050. Der er tale om 52 GW dansk havvind samt de nærtliggende udenlandske havvindmølleparker, hvor danske havne ligger tættest.

Kunne blive en god forretning

Ved at investere i en opgradering af danske installationshavne, nedbringe tidsforbruget på myndighedsbehandling og fremrykke havvindudbud kan Danmark ifølge CIP Fonden indfri udbygningsmålsætningerne, mens der både skabes tusindvis af arbejdspladser og vækst for op imod 80 mia. kr. over hele perioden.

Trods udfordringerne står danske installationshavne godt i den internationale konkurrence i Nordeuropa, som er præget af en endnu større mangel på havnekapacitet. Både kapaciteten i danske installationshavne samt den mangeårige erfaring med at installere havvindmøller gør havnene til en markant aktør i både Nord- og Østersøen.

”Den gode og den dårlige nyhed er, at problemet er det samme i resten af Europa, så her og nu er der kun begrænset hjælp at hente udefra. Til gengæld kan vi, hvis vi håndterer udfordringen rigtig, skabe et nyt eksporteventyr for danske havne, der kan blive centrale i Europas grønne omstilling. Men det kræver, at vi handler. For ellers overhaler udenlandske konkurrenter os,” siger Charlotte B. Jepsen.

Selv uden frygt for at miste forretning er hurtig handling nødvendig. 

“Vi begynder allerede at kunne se flaskehalsene nu. Når vi og vores samarbejdspartnere i vindindustrien prøver at kigge frem ud fra de meldinger, der er kommet, og det udbud, som netop er sat i gang, så kan vi se, at det allerede begynder at knibe med pladsen i 2027. Så det haster,” siger Carsten Aa, der bestyrelsesformand i danske havne og desuden adm. direktør for Odense Havn, til dr.dk.

Ifølge samme medie lancerede regeringen for et år siden et havnepartnerskab, der skal komme med anbefalinger til, hvordan de danske havne bl.a. bliver rustet til at tage del i udbygningen af havvind.

- EHS