Dekarbonisering

Klimaregnskabets fire modningsniveauer

Et klimaregnskab er mere end to tal, som ganges sammen. Det er et centralt ledelsesværktøj, som – når det bruges rigtigt – kan drive beslutninger, dokumentere fremskridt og skabe reel forretningsværdi.

Rederier fastholder klimamål trods sammenbrud i internationale forhandlinger

På trods af aftalefloppet ved sidste uges topmøde for FN’s søfartsorganisation IMO om en global klimaaftale holder rederierne Odfjell, HMM og Berge Bulk fast i kursen mod netto-nul udledninger.

REMA 1000 tager transportførertrøjen på

96 procent af REMA 1000s egen flåde er i dag ellastbiler, og i 2027 skal alle transportleverandører til REMA 1000 køre på el. Ambitionen er nul udledning i senest 2030. Det indebærer både ladeinfrastruktur, krav i nye kontrakter, solcellestrøm, politisk arbejde om støtteordninger, masser af kommunikation med samarbejdspartnere og meget andet.

Politisk tøven koster virksomheder og Europa dyrt

Bedre udnyttelse og mindre spild af energi er den hurtigste og billigste vej til dekarbonisering. Alligevel er energieffektivisering næsten gået i stå.

Globalt survey: Virksomheders klima-arbejde er gået i stå

Højere niveau i indsatsen fører typisk til større udbytte af indsatsen. AI hjælper også.

Langvarige relationer muliggør satsning på el

Siden februar 2023 har DACHSER Denmark leveret emissionsfrit til udvalgte postnumre i København. To ellastbiler forsyner nu dagligt virksomheder i Hovedstaden med varer, men hvad er fremtiden inden for grøn transport? Ifølge logistikleverandøren må den grønne omstilling i transportbranchen ske gradvist for virkelig at være bæredygtig.