Ny klimarapport giver grønne anbefalinger

I en ny rapport fra det uafhængige Klimaråd præsenteres en række anbefalinger, som er koncentrerede om afgifter og forslag til klimavenlige afgiftsomlægninger.

Klimarådet behandler bl.a. afgifter på elbiler og peger i rapporten på, at der skal flere elbiler på de danske veje, hvis vi skal leve op til det kommende 2030-mål i EU for landbrug og transport. Rådet foreslår derfor en afgiftslempelse på elbilernes batterier, hvilket skal finansieres via en forhøjelse af ejerafgiften.

Læs også: Klimaråd: Danmark er ikke førende på grøn omstilling

Den model finder dog ikke grobund hos den ansvarlige minister.

”Klimarådet har ret i, at vi får en udfordring med at reducere CO₂-udledningen i transportsektoren frem mod 2030. Jeg mener dog ikke, at det skal være dyrere at være bilejer. Den rette tilgangsvinkel på transportområdet er at arbejde for at skabe de mest hensigtsmæssige rammevilkår i EU, som kan understøtte en omkostningseffektiv udvikling i transportsektoren i hele EU”, siger energi-, forsynings- og klimaminister Lars Chr. Lilleholt (V).

Afgifter på el
I rapporten konstaterer Klimarådet også, at et øget forbrug af el til opvarmning er en forudsætning for den grønne omstilling, og at der kan være behov for at se nærmere på, om elafgifterne har det rigtige niveau.

Rådet påpeger, at varmepumper er en samfundsøkonomisk billigere varmekilde end biomasse, men at afgifter i visse tilfælde gør biomasse billigere. For at fremme brugen af varmepumper bør afgiften på el til opvarmning sættes ned, mener Klimarådet.

”Jeg er enig i, at der er behov for at se på mulighederne for at bruge mere elektricitet f.eks. til opvarmning. Derfor kigger vi også på det i den igangværende afgifts-og tilskudsanalyse. Regeringens forslag om at fjerne PSO’en er et skridt i den rigtige retning. Dermed sænkes elprisen markant for husholdninger og erhverv – også til opvarmning”, siger Lars Chr. Lilleholt.

Udfordringer med EU’s klimamål i 2030
Klimarådet sætter i deres rapport også fokus på de kommende EU-forhandlinger om byrdefordeling af EU’s 2030-mål.

Læs også: Danmarks første klimaråd står klar

Rådet fremlægger en række forslag til Danmarks forhandlingsposition, der skal sikre en omkostningseffektiv indsats i Danmark, herunder brug af fleksibilitetsmekanismer og rammer for landbruget, der kan sikre, at det kommende klimamål ikke går unødigt hårdt ud over dansk landbrug.

Regeringen tager endeligt stilling til rapportens anbefalinger senere på året i den klimapolitiske redegørelse for 2016.

- KLZ