Mere kontrol med skibsforurening
En ny kontrolpakke skal fange rederier, der sejler med forurenende olie.
Ifølge Rederiforeningen vil det cirka koste en million kroner på en tur fra Gdansk i Polen til Den Engelske Kanal at leve op til de nye regler..
Det skal gøres sværere for rederier at sejle med meget svovl i tanken, skriver Ingeniøren. En ny kontrolpakke skal nemlig fremover fange de rederier, der har for meget svovl i bunkerolien.
Læs også: Alternativt brændstof gør Samsø-færgen mere grøn
Fra den 1. januar 2015 skal svovlforureningen fra skibe sænkes med 90 procent. De nye regler gælder blandt andet i Østersøen og Nordsøen.
Syv millioner til bedre kontrol
Miljøminister Kirsten Brosbøl har i den forbindelse afsat syv millioner kroner til at skabe bedre kontrol på området. Pengene bliver taget fra regeringens luftpakke, der skal sikre en nedbringelse af partikelforureningen i Danmark.
"Vi bruger pengene på at skærpe kontrollen både i havnene med for eksempel håndholdte målere til skibsinspektørerne og på vandet ved blandt andet at sætte gang i overvågning fra luften", siger ministeren til Ingeniøren.
Læs også: Scandlines færger skal være batteridrevne
Ifølge Rederiforeningen vil det cirka koste en million kroner på en tur fra Gdansk i Polen til Den Engelske Kanal at leve op til de nye regler. Et scrubber-anlæg, der fjerner svovlen fra røggassen koster cirka mellem 20-40 millioner kroner per skib.
-SSM
