Hvad ønsker Christiansborg sig af vejtransporten?

Transportområdet har flere teknologiske udviklingsmuligheder for at imødekomme politiske ønsker, men hvad er politikernes højeste prioriteter på langt sigt og er der særlige udviklingsspor, som bør følges på mellemlangt sigt?

Konferencen har primært fokus på den diesel drevne professionelle transport.

Kan følgende 10 mål prioriteres politisk?
- Minimeret afhængighed af udenlandske leverancer når den danske olie slipper op?
- Imødekomme de løbende krav fra EU om vedvarende energi i transportsektoren
- Størst mulig reduktion af lokale emissioner (støj, røg og partikler)?
- Størst mulig reduktion af klima-skadelige emissioner (CO2, NOx, røg og partikler)?
- Lavere energiforbrug per transportenhed
- Offentlig transport omstilles til elektrisk drift (F.eks. 10 % per år)
- Mest muligt vedvarende energi til transport
- Mest muligt vindenergi til transport
- Omstilling af transportområdet skal følge de mest bæredygtige teknologispor.
- Sikre stabilt afgiftsprovenu i overensstemmelse med skattestoppet?

De fleste fagfolk er enige med Energistyrelsen om, at fremtidens transportmidler bliver baseret på elektrisk fremdrift med en energilager ombord i transportmidlet. For den professionelle transport vil en fuld omstilling dog først ske på langt sigt. Men hvordan imødekommes så kravene til reduceret emission, lavere omkostninger, mindre afhængighed af fossil olie o.s.v.?

- Hvilke teknologiske veje kan udviklingen tage frem til 2010, 2015, 2020 og 2025?
- Hvilke af målene er sværest at nå, og hvad kan vi gøre for at nå målene?
- Hvor hurtigt kan biobrændsler fortrænge fossilt benzin og diesel?
- Hvor hurtigt kan hybrid fortrænge rene forbrændingsmotor drivlinier?
- Hvordan kan omstillingen fremmes?
- Hvad er CO2 effekten ved de forskellige teknologier.
- Stigende oliepriser tyder på ressourceknaphed i forhold til stigende efterspørgsel. Får vi forsyningssikkerhed med VE?

Se hele programmet og tilmeld dig på www.toef.dk eller 77 30 33 00.