Fra rapport til drift: Sådan bygger ESG-rådgivere en skalerbar model for Scope 3-data
Kunderne vil have dokumenterbare Scope 3-tal – løbende. Det kræver en stabil metode, fleksibel dataindsamling og en model, der kan skaleres i praksis.
Foto: Uniteam Group
Rådgivere står i et dobbelt pres: flere kilder, flere formater og højere dokumentationskrav. Spørgsmålet er ikke kun “hvad er tallet?”, men “kan det forklares, genskabes og bruges i indkøb, drift og investordialog?”. Det kalder på en driftsmodel omkring data – ikke bare en årlig rapport.
Hvor opstår udfordringerne?
- Metodeusikkerhed: Leverandører regner forskelligt, så tallene kan ikke sammenlignes.
- Manuelle processer: Excel og ad hoc-udtræk er sårbare, langsomme og svære at revidere.
- Databrud i kæden: Transportdata ligger spredt hos speditører og transportørerne, og konsolidering tager tid.
- Begrænset sporbarhed: Uden WTT/TTW-split, rutehåndtering og ens faktorer bliver diskussioner hurtigt meningsbaserede frem for faktabaserede.
Hvordan ser en holdbar løsning ud?
- Fælles metode som fundament – fx GLEC/ISO-linjeret logik, så resultater kan genberegnes og sammenlignes.
- Fleksibel dataindsamling – mulighed for at starte manuelt eller med Excel og senere koble ERP/TMS via API.
- Detaljeret indsigt – tal pr. forsendelse, rute og delstrækning, WTT/TTW og intensitetsnøgletal.
- Overblik til den daglige styring – dashboard, filtrering og eksport til ledelse/ESG; ikke bare fine PDF’er.
- Skalerbar forretningsramme – enkel prislogik, så man kan starte småt, dokumentere effekt og udvide.
Hvad betyder det for kunden?
- Mindre tid på datajagt og mere tid på handling.
- Mindre metodedebat og mere prioritering af ruter og leverandører.
- Mindre rapportstress og mere løbende forbedring.
Kort sagt: Det bliver tydeligt, hvor indsatser gør størst forskel, og hvordan resultater kan dokumenteres – også når spørgsmålene bliver skarpe.
