EU: Danmark skal stoppe partikelforurening

Begrundelsen fra EU er ganske simpelt at Danmark har gjort for lidt for at bekæmpe den skadelige forurening med småpartikler fra hovedsagligt biler, selvom Danmark ellers skulle have overholdt disse grænser allerede fra 2005. Det har dog ikke været så nemt og derfor har regeringen søgt om dispensation, hvilket EU altså nu har sagt nej til. I begrundelsen skriver EU’s miljøkommissær, græske Stavros Dimas, at ”de danske myndigheder ikke fuldt ud har påvist, at grænseværdierne vil kunne overholdes inden udløbet af fritagelsesperioden (indtil 2011 red.).” Og Kommissionen står ikke alene med sin holdning om, at de danske tiltag til at bekæmpe de små, sundhedsskadelige partikler ikke er tilstrækkelige. Således har en række organisationer og grupper, der har været modstandere af dispensationen, modtaget afslaget med jubel.
”Danmark har gjort for lidt og vil blive ved med at gøre for lidt. Folketinget har oven i købet aktivt undladt at vedtage forslag, der kunne lede til overholdelse af grænseværdierne. Det er ikke nok med krav om partikelfiltre på varebiler og persondieselbiler, vejtrafikken skal også begrænses, så der skal kørselsrestriktioner på bordet. Det kan ske i form af bompenge eller afgifter som dem, man eksempelvis har i Oslo og London,” siger civilingeniør Kåre Press-Kristensen fra Det Økologiske Råd til Berlingske Tidende. Rådet har, sammen med Dansk Cyklist Forbund, Danmarks Naturfredningsforening og miljøorganisationen Noah skrevet et brev til EU Kommissionen og frarådet den at efterkomme det danske ønske om dispensation, netop på grund af den, ifølge de fire organisationer, mangelfulde indsats.