Her er CSR-prisen 2015s fire vindere

Scope 3 – en god forretning?

Når Danmarks nationale CO₂-udledning opgøres, lander tallet på ca. 38 mio. ton CO₂ udledt af borgere, virksomheder og offentlige institutioner. Men det er kun toppen af isbjerget. Tallene dækker primært vores egne aktiviteter: energiforbrug til bygningsdrift, transport og produktion inden for landets grænser.

Parlamentet siger nej til Omnibus-forslag – virksomheder må fortsat vente på klarhed om ESG-krav

Et spinkelt flertal i Europa-Parlamentet har afvist kompromiset om Omnibus I-pakken. Det efterlader virksomheder i fortsat uvished om fremtidens rapporteringskrav og forenklinger af EU’s bæredygtighedsregler.

Erhvervsstyrelsen er klar med nye skabeloner til bæredygtighedspolitikker – få dem her

Oplever din virksomhed krav fra kunder og samarbejdspartnere om at dokumentere bæredygtighed? Her er tre skabeloner, der hjælper dig med hurtigt at udarbejde politikker og dokumentere jeres indsats.

Forslag til nye bæredygtighedsstandarder lover færre datapunkter, men ikke tilstrækkelige byrdelettelser

EFRAGS udkast til nye europæiske bæredygtighedsstandarder lover færre krav og bedre struktur, men Dansk Erhverv efterlyser flere reelle byrdelettelser til virksomhederne.

Nu bruger FLEYE Copenhagen meget mindre tid på dataindsamling

47 punkter om klimadata for en plastikpose. Så detaljeret kan kundernes spørgskemaer være til FLEYE Copenhagen. Tidligere var det meget tidskrævende. Men nu har virksomheden med hjælp fra Klimaklar fundet løsninger til at gøre arbejdet meget lettere.

ESG presser sig på: Autobranchen er officielt udpeget som risikosektor

Det er ikke en fornemmelse. Det står sort på hvidt. I Finanstilsynets vejledning “God praksis for styring af ESG-relaterede risici” nævnes autobranchen direkte som et eksempel på en sektor, der kan udløse øget kreditrisiko. Ikke måske. Ikke potentielt. Men konkret og navngivet.