Grønt transportkoncept modtager endnu en pris

Schmitz Cargobulls transportkoncept EcoDuo vinder endnu en pris, denne gang på European Tranport Award for Sustainability i München. Køretøjskombinationen belønnes for både at være grøn og økonomisk ansvarlig.

Fra venstre Michaela Pech, Advertising Manager hos Huss-Verlag, Andreas Schmitz, CEO hos Schmitz Cargobull AG og Bert Brandenburg, Managing Director hos Huss-Verlag ved sidste uges prisoverrækkelse. Foto: Huss-Verlag.

29.11.2019

CSR.dk

Schmitz Cargobull har med transportkonceptet ”EcoDuo” endnu engang sikret sig en af de eftertragtede bæredygtighedspriser fra Huss-Verlag. I denne omgang imponerede EcoDuo ekspertjuryen i kategorierne ”Koncept” og ”Initiativ”.

Læs også: Daimler vil have komplet CO2-neutral lastbilflåde i 2039

”Vi anser EcoDuo for at være en langsigtet effektiv transportløsning for hele Europa, både økologisk og økonomisk, hvilket er grunden til, at vi vil anbefale brugen af konceptet”, sagde Andreas Schmitz, bestyrelsesformand for Schmitz Cargobull AG, under prisuddelingen d. 21. november i München.

EcoDuo er to almindelige sættevogne, der er koblet sammen med en dolly og bugseres af en sættevognstrækker.

Den samlede bugservægt af sættevognstrækkeren og den første sættevogn er 40 tons, mens bugservægten for den anden sættevogn kan variere og nå op op 36 tons, hvilket i øjeblikket opfylder kravene i de skandinaviske regulativer.

Transportindustrien kan forblive uændret
”EcoDuo-kombinationen er et af de få koncepter, der reducerer CO2-udledningen med op til 25 procent og samtidig reducerer statens og forbrugernes økonomiske omkostninger. Ved at bruge denne form for transportkoncept kan vi forøge den tyske industris konkurrencedygtighed og gøre det værd for virksomheder fortsat at producere deres varer i Tyskland og at eksportere deres varer herfra til alle dele af verden", fortsatte Andreas Schmitz.

"Vi er overbeviste om styrken i konceptet, fordi det ikke kræver yderligere tilkøb for vognmændene, der kan falde tilbage på deres nuværende transportflåde.”

EcoDuo-køretøjet kan nemt opdeles, for eksempel ved grænser eller i bestemte områder, hvor det påkræves.

Ved at bruge to almindelige sættevogne får de allerede eksisterende dimensioner i transportindustrien lov til at forblive de samme. Al-infrastruktur kan stadig bruges uden yderligere dyre investeringer. Dette sikrer også, at jernbanetransporten kan fortsætte som hidtil, og at af- og pålæsning kan forblive uændret.

Læs også: Tyskland åbner elektrisk motorvej for lastbiler

EcoDuo lever op til alle sikkerhedsstandarder med moderne køretøjer, der er state-of-the-art, når det kommer til teknologien, for eksempel ved aksel- og bremsesystemer.

-SMP

Bureau Veritas

Sponseret

Vær på forkant med ISO-revisionerne

Dagrofa aps

Sponseret

Danskernes pant sender millioner til børn i Ukraine

Relateret indhold

02.11.2026CSR.dk

Dyrevelfærd til grænsen: Danish Crown-sag viser vigtigheden i at tænke hele værdikæden med

29.10.2026Etisk Handel Danmark

Sponseret

Fra 17.000 møbler til nye måder at tænke indkøb på

CSR.dk

Skandalesager kan hænge ved et brand i årevis

CSR.dk

Virksomheder kan nu søge 230 millioner kroner til cirkulære løsninger

CSR.dk

Nyt initiativ skal sikre Danmarks første knappe ressource

Dansk Standard

Sponseret

De første standarder for det digitale produktpas er klar

Etisk Handel Danmark

Sponseret

Herning Kommune tog chancen – nu lever metoden videre i andre indkøb

CSR.dk

Cirkulær elektronik skal holde værdierne i produktionen

Dansk Standard

Sponseret

Miljøledelse i værdikæden: Fra konkurrencefordel til forudsætning

Dansk Standard

Sponseret

Standarden for miljøledelse styrker Unika Danmarks vækst og bæredygtighed

Hold dig opdateret med CSR.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ESG og bæredygtig udvikling Nyhedsbrevet kommer kun to gange ugentligt. Herudover sender vi dig relevante temaer og spændede events.

Se flere temaer

Events

Se alle