Compass Group Danmark bidrager til ny skov som en del af deres transportpolitik
Mange virksomheder arbejder på at begrænse deres CO2-udledninger, men uanset hvor ambitiøse de er, er der nogle udledninger, der ikke kan undgås. For Compass Group Danmark gælder det blandt andet de flyrejser, der opstår i forbindelse med kundemøder og samarbejde på tværs af Compass Group globalt.
Kantinevirksomheden Compasse Group planter skov som et led i deres transportpolitik. I maj greb ESG-chefen og flere medarbejdere selv spaderne og plantede træer i den nye skov syd for Aarhus, som de har valgt at deres bidrag skal gå til.. Foto: KSF
Compass Group Danmark driver 350 kantiner og leverer rengøring og serviceløsninger til virksomheder i hele landet. En del af arbejdet foregår ude hos kunderne, og selvom flyrejser langt fra er den største post i klimaregnskabet, har virksomheden valgt også at forholde sig til den.
"Vi er en del af en global servicevirksomhed, og der er situationer, hvor det at møde kunder og samarbejdspartnere ansigt til ansigt skaber en værdi, som et videomøde ikke kan erstatte," siger Anne-Sofie Hattesen, Head of ESG hos Compass Group Danmark.
Ny rejsepolitik
Compass Group prioriterer at reducere antallet af flyrejser i udgangspunktet. Og så er der indført en rejsepolitik, hvor 50 % af bilflåden er skiftet til elbiler i 2025, og der er indkøbt medarbejdercykler til kortere distancer.
"Hvis en flyvetur ikke kan undgås, så opfordrer vi vores medarbejdere til at planlægge flere møder under deres tur, så vi i virksomhedsregi ikke flyver for et enkeltstående møde, men faktisk får meget mere værdi ud af turen, når vi alligevel skal ud at rejse," siger Anne-Sofie Hattesen.
Et bidrag til skovrejsning
For de flyrejser, der ikke kan undgås, har Compass Group valgt at bidrage til skovrejsning – et bidrag uden for virksomhedens oprindelige værdikæde. I 2025 gik bidraget på 49.750 kr. til Klimaskovfonden og et projekt ved Vilhelmsborg, hvor der etableres ny urørt skov i Danmark.
Bidraget neutraliserer ikke virksomhedens flyudledninger. Compass Group ser det som et bidrag – ikke som en kompensation, der opvejer flyrejsernes udledninger.
Et lokalt og synligt projekt
For Compass Group har det været vigtigt at bidrage til noget konkret og lokalt. Området skulle samtidig være åbent og tilgængeligt, så både medarbejdere og lokale på sigt kan bruge skoven til rekreative formål. At skoven herudover er urørt, var med til at afgøre valget af samarbejdet med Klimaskovfonden.
"Noget af det, vi sætter pris på ved samarbejdet, er den transparens, Klimaskovfonden står for. Vi kan se, hvad bidraget går til, vi kan følge udviklingen løbende, og så foregår det i Danmark," siger Anne-Sofie Hattesen, Head of ESG hos Compass Group Danmark.
Hvad er klimabidrag?
Et klimabidrag er en klimahandling, der rækker ud over dit eget klimaregnskab - altså et bidrag til den fælles nationale klimaindsats. Det kan ikke modregnes virksomhedens emissioner fra egen værdikæde.
Bidrag er et produkt på det frivillige carbonmarked, hvor der handles med CO2-enheder for at finansiere klimaprojekter. Her kaledes det også non off setting, contribution mitigation units, national mitigation contribution og SBTis nye standard beskriver det som begrebet Ongoing Emissions Responsibilty (OER).
Når du giver et bidrag til den danske klimaindsats via Klimaskovfonden bruges beløbet til at plante nye skove i Danmark med en dokumenteret klimaeffekt. Vi stiller krav til projekterne for eksempel, at de skal garantere mest mulig CO2-effekt for pengene, vi har kriterier for den skov, der plantes og krav om, at det bliver varig skov og natur.
