To store barrierer bremser elbil-salg

Elbilen er udråbt til at være en vigtig brik i fremtidens fossilfrie samfund, men alligevel tøver mange virksomheder og kommuner med at satse på de eldrevne kørertøjer.

Der er nemlig stadig to barrierer, som får indkøberne til at holde igen med indkøb af elbiler. Den ene er den høje pris, og den anden er frygten for at investere i ”umoden teknologi.” Det forklarer Mette Mikkelsen, der er projektleder for det EU-støttede projektet Etrans, som via analyser og undersøgelser arbejder for at udbrede elbiler.

”Elbiler er fortsat væsentlig dyrere i indkøb end konventionelle biler, og derfor tager virksomhederne ikke ”bare lige” en hurtig beslutning om at fylde bilparken op med elbiler. Det er en stor investering at skifte til elbiler, og i en tid med økonomisk krise skal der virkelig gode argumenter til for at bruge de ekstra penge her og nu,” siger Mette Mikkelsen om prisbarrieren.

Frygter katten i sækken
Om den anden barriere, frygten for at investere i ”umoden teknologi”, forklarer hun, at virksomhederne ganske enkelt er bange for at købe katten i sækken.

”Der er en del konkurrerende teknologier på markedet i øjeblikket; elbiler, hybridbiler, brintbiler og også konventionelle biler, der bliver mere miljøvenlige. Derfor er virksomhederne nervøse for, at de kommer til at investere i en teknologi, der går ud af produktion i morgen. Resultatet af den frygt er, at mange både kommuner og virksomheder vælger at se tiden an, og se hvilke erfaringer andre har gjort sig, før de selv går i gang,” siger Mette Mikkelsen.

Hun understreger, at det er en ond cirkel, og at nogen bliver nødt til at være innovative og gå foran, hvis udviklingen af elbilerne skal op i fart.

Læs mere om elbiler i virksomheder og kommuner i den trykte udgave af Erhvervsmagasinet CSR, som udkommer 20. september.